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闲话扬州路

新闻来源：爱读文学网发表时间：2016-02-17 16:02:53 发表人：admin

丁家桐

一处地方的荣衰，倘若不明白诸多方面的情形，看看这个地方的路况，便可得其眉目。“要得富，先修路”，如果这地方处处断桥废园、荒草败屋，道路又年久失修，还说什么小康社会，是很难想象的。

　　扬州历来以路自豪。“清淮北去，千里扬州路”，又譬如，“春风十里扬州路”，城外的路，城里的路，都曾十分风光。只是，历史是一个漫长的过程，扬州因路风光，仔细计算，也就只是那些短暂的年头。

　　最风光的是唐代，说具体些，也就是盛唐与中唐。“十里长街市井连，月明桥上看神仙”，路很长，也繁华；“八方称辐凑，五达如砥平”，城市道路联网，四通八达，路况也好。有了路，还需要美化、绿化、香化，“满郭是春光，街衢土亦香”，土还会香吗？无非是花甚多；至于“街垂千步柳”，则证明行道树甚密，管理也很到位。

　　但是，在更长的时期内，扬州的路况甚差，路况标志着城市的衰落。鲍照说，南朝时这里“崩榛塞路”，以至“井径灭兮丘陇残”，荒草把路遮没了；宋元间的诗人往往描写扬州路上泥水很多，一到雨雪天，令人举步艰难。有位张以宁先生去道观，说是“扬州冬雨泥一尺，老子宫前红叶积”，道路上尽是泥塘。

　　道路泥泞，缘于土路。今日柏油路，出门可着皮鞋，昔日土路，出门需着屐。屐是木底鞋。明人过扬州，说是“西城聊试屐，东郭暂停舟”，不着木头鞋，走不了扬州路。到了雨雪天，木板鞋子踩下去，不陷不沾，回屋再洗洗，可以完好如初。古诗可以证明，我们为之骄傲的“扬州路”，土路而已。

　　到了近代，扬州路渐多石板路。嘉道年间，扬州城内许多路尚为土路、砖路，雨天难行。鲍志道经商扬州，据纪晓岚文，康山以西至钞关北抵小东门一带低洼积水，不便行人，于是鲍氏捐资铺高地面，并“易砖以石”。铺石板路需建下水道，于是路况大有改善。只是到了民国年间，《扬州风土纪略》云，石板路经多年磨损，“乘人力车行其上，左之右之，若乘小艇遇风然”。这样，当年的扬州路便成了“搓板路”了。

　　路况大为改观是在解放后，特别是最近几年。

　　最近三年修路，是城市的一项大动作。时尚的扬州风光之一，便是看路。一辆又一辆大车，载着百十号男女老少，城区兜风，看八车道、六车道的黑色路面，看消失了蛛网般电线的湛蓝天空，看绿岛中的花花草草，看浓荫如盖的密密麻麻的行道树，看江畔河滨繁花似锦的广场，看道边艺术品一样的路灯，看四方穿梭的种种车辆飞驶而过。有人感叹：在发达国家走路，走几天皮鞋上不沾灰尘，现在在家乡走路，鞋子上的灰尘也渐渐少了。

　　符合标准的道路有了，铁路有了，河上的路、江上的路也有了，还需要有空中的路、地下的路，才是值得自豪的完整的今日“扬州路”。至于修路需要严格地依法行政，那是另外一个话题了。