春江朝夕-第六章散文（7至9篇）-东方秀川-诗歌散文-爱读网

第六章散文（7至9篇）

作者：东方秀川更新：2018-11-06 20:06 字数：4500

    青衣飞桥

    古之青衣江实际无桥,这是今天许多雨城人都清楚的。说到青衣江桥史，笔者无从考证，但据吾辈所知，青衣江桥有史可考，大概也应在民国后期。

    那时的雨城是西康省省会，城区范围不大，主要集中在青衣江南岸，而北岸多为荒地田园，几乎没有城市景象，南北往来也不平常。青衣江上曾经设有多处渡口，过河要靠木船摆渡。据说刘文辉统辖西康时在江上架了第一座桥梁，那便是最早的铁索桥了。而当年解放大军进驻西康雨城时，就是从那座桥上过河的。

    铁索桥我没有见过，对我来说，它的历史太久远了，但它却是青衣江桥史的一个开端。这样直到建国以后，至五十年代中期，雨城的城区规模扩大，北岸由过去的田园荒地逐渐发展为城市的部分，两岸的交往成为必须，于是在苏联专家的帮助下，才有了一座钢梁桥、即雨城老大桥的诞生。在我们这一代人出世的时候，铁索桥已不复存在，而那唯一的钢梁大桥，则伴随我们度过了漫长的历史岁月，它在那时发挥的作用，的确还是了不起的。

    后来到了八十年代，随着城市经济的发展，雨城人更充分意识到桥梁的重要。城市需有桥梁连接，是独特的地形所决定的。青衣江自西向东从城中流过，把城市分为南北两块，仅东门的一座钢梁大桥，显然已不能满足需要。我记得在那个时候，青衣江上的木船摆渡仍在延续，在我的童年和青年这一时期，曾有多次荡舟渡河，至今仍然记忆犹新。

    终于，政府有了新的决策，一项全新的计划开始实施，‘青衣江上要建新桥’！在那个时期，我们真为这个举措而激动过，这对八十年代的雨城人讲是个梦想，而这梦想，最终还是实现了的。一九八五年，一座全新的西门大桥顺利落成。一九八六年，人们又在东西两桥之间建成了中桥。至此，雨城有了三虹飞跨，进而为城市的迅速发展注入了生机。

    这以后，雨城真的繁荣起来，有了三桥的飞跨南北，无疑为城市增添了魅力。我亲眼目睹了雨城的变化，并亲身体会到南北两岸往来的便捷。也正是从那时起，青衣江上再也见不到渡船的影子，桥梁的贯通，改变了人们的过河方式，使城市形象得到了提升。

    然而，三桥的历史也不久远，随着城市经济的发展，雨城也在悄悄变化。九十年代末期，城区的交通繁杂起来，由于车辆的日益增多，渐渐的，三座大桥也已显得十分拥挤。于是，在雨城雅安再修桥梁、改建桥梁，便又成为人们的共识。二000年十二月末，成雅高速公路全线贯通，而在雨城的青衣江上便又增添靓丽风景，一座雄伟的公路大桥建成通车，进而使交通面貌得到了改善。二00四至二00五可谓是个特别的时期，这两年，雨城雅安再造辉煌，青衣江上除新建了青衣江大桥，进而又在原来旧桥的基础之上改建新建了廊桥和虹桥，这几座桥梁设计精美，十分壮观，又为城市增添了魅力，对城区规模进一步扩大，亦产生了积极的影响。

    是啊！今日之雨城完全变了，因为有了这些桥梁，南北往来已很方便。我想起了主席的诗词：“一桥飞架南北，天堑变通途。”不正是那样的写照吗？我们欣喜的看到，桥梁作为城市的通道已把雨城连成一片，对于人们的生产生活，它的作用有多大啊！感慨之余，作五律一首以记之。  诗曰：朝阳升碧岭，山麓起长虹。四水城中汇，五桥南北通。千岩呈异彩，万壑显峥嵘。日照平羌美，江流永逝东。

    大渡河之歌

    在我故乡的辖区内有两条大河，一条是青衣江，另一条就是大渡河了。大渡河离故乡雨城很远很远，但我却见过许多次。我非常清晰地记得大渡河那浩渺的波涛，记得它的广漠与壮阔，记得那些我聆听过的历史故事，我的确为故乡辖有大渡河而自豪过。

    我初识大渡河是在80年代初期，那时我因办理公务去了大渡河畔的那座小城。那是一座小巧别致的城市，在当时还不繁华，但那里的山山水水，历史文化已给我留下了很深的印象。我记得那是在炎热的夏季，我们在大渡河畔徘徊了很久，我们看水，看波涛，尽情地欣赏了大渡河的那种神韵。我曾赤着双脚坐在水边，切身感触了大渡河水的那份清凉，那实在是很惬意的。

    在以后的岁月，我又去过那座小城许多次，除了更加真切地感悟所喜爱的大渡河外，我还发现了那座小城在悄悄地变化着。二十多年过去了，在今天看来，小城已不再是过去的小城，它已经变得十分繁荣和美丽，可称得上镶嵌在大渡河畔的明珠了。

    小城的变化的确使我们倍感欣慰，而小城的故事则更令人难以忘怀。真的，我不止一次的聆听过这里发生的悲壮故事，那是多么的感人肺腑啊！在这座县城有两处遗址，一处是翼王亭，另一处是安顺场，它们都座落在大渡河畔，今天都已经远近闻名了。我每次去县城，差不多都要去看一看，对翼王亭和安顺场的故事，我至今仍然铭记在心，它们与大渡河有着一段不解之缘，是大渡河名垂青史的历史见证。

    在翼王亭所处的那个地方，是当年太平军与清军背水一战的主战场，据说翼王石达开就是在那里殉难的。清咸丰年间，太平天国起义运动风起云涌，满清政府出兵镇压，战火蔓延到全国各省。太平军将士转战南北，接连攻克了许多城池，一直打到南京定都，建立了新的革命政权。但在后来，由于太平军内部主要首领相互倾扎，明争暗斗，内部矛盾日益激化，导致了这个新生政权摇摇欲坠，致使起义功败垂成。翼王石达开因被洪秀全猜忌而带兵出走，转战西南，最后在四川大渡河畔被清军堵截，进退无路而全军覆没。这段历史，使大渡河从此声名远播，而翼王石达开的名字，也与大渡河连在了一起。

    太平天国的这段历史是悲壮的，但它却以失败而告终。而在近代历史上，中国工农红军却在大渡河畔创造了奇迹。1935年5月，红军长征到达当时的西康省属地泸定县，被天险大渡河阻隔，蒋介石企图以薛岳、刘湘等部南攻北堵，围歼红军于大渡河以南地区，声称要使红军成为“石达开第二”。在这种严峻的形势下，红军只有一条出路，即必须渡过大渡河才能化险为夷，进入川西北地区，实现继续北上的目的。于是在中革军委的指挥下，红军先头部队首先抵达大渡河右岸的安顺场，歼敌两个连，控制了安顺场渡口。5月25日，红军第一团第二连组织了十七勇士，冒着对岸守敌的火力，战胜惊涛骇浪，乘船强渡大渡河取得成功。紧接着，主力部队又由安顺场沿大渡河右岸北上，火速抢占了离安顺场一百六十公里的泸定桥。

    泸定桥是一座铁索桥，在红军到达的前一天已被敌人拆除了木板，只剩下几根铁索悬在奔腾咆哮的大渡河上。然而，正是在那种险恶的情形下，英勇的红军发起了夺取泸定桥的战斗。由红军第四团第二连组成的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，攀踏着悬空的铁索向对岸攻击，在全团火力的支援下，英勇的突击队员终于攻到了对岸，歼灭了桥头的守敌，胜利占领了大桥。至此，红军飞夺泸定桥也取得成功，打破了蒋介石企图凭借大渡河天险歼灭红军的梦想，为中央红军继续北上开辟了道路。

    我喜欢大渡河畔的历史故事，尽管它的年代已很久远，但它却影响着我们后来的每一代人。是的，大渡河的历史是辉煌的，它的确是故乡的骄傲啊！而在今天，在我们经济建设迅速发展的这个时代，大渡河仍在续写着它的辉煌史章。中国已把大渡河列入水电开发的行列，据勘测计算，大渡河流域水力资源可开发量为636万千瓦，是国家规划的十大水电基地之一。迄今，投资近两百个亿，总装机容量330万千瓦的大渡河瀑布沟电站正在建设，这不仅是故乡的殊荣，更是带动故乡生态经济快速发展的历史跨越，必将永远造福于子孙后代。

    啊！大渡河，愿你的辉煌永载史册，我们将永远把你铭记，并愿真切地赞美你！

    感悟碧峰峡

    谈及故乡雨城的旅游，外地人知之甚多的，莫过于这里的碧峰峡了。对众多的旅游爱好者来讲，今日之碧峰峡已不再陌生，她以其险峻奇幽而远近闻名，其优美的自然生态环境，使雨城之山水从此可以昭示天下，也为雨城这座城市更增添了无穷魅力。

    曾几何时，碧峰峡仅属雨城下里镇的一个山村，这村名叫碧峰村，因村的辖区内有一道深山峡谷而得名。记得当知青时，我就下在这村的附近。上山耕播种植，护青守猎，我见过这峡；偶去林中拾柴，我亦去过此峡。然而长期居于山野，荒山野岭见得惯了，反倒感觉平淡无味。其实自然生态的潜力与价值，在当时那个年代，是很难有人去鉴赏研究的，我们亦如此。即便是偶去那里的人，也只是一时新鲜而已。

    光阴似箭，日月如梭，时间飞快的逝去。随着中国经济的腾飞，大开放的浪潮终于打开了国人的眼界，西方国家的发展，亚洲四小龙的崛起，旅游经济也都占有较大比重，并产生了巨大的经济效益。生态旅游这个概念，也正是在这种影响下应运而生，中国旅游之兴起和发展，使国人真正尝到了甜头。

    与其他城市一样，成都万贯集团最先相中了雨城独具特色的自然山水，开始来这里寻求生态旅游的发展途径。一九九八年，投资近两亿元的碧峰峡旅游开发宣告成功，从此翻开了雨城生态旅游的第一页。源源不断的游客从全国四面八方蜂拥而来，拥向那道曾经不为世人所知的深山峡谷一饱眼福，尽情品味峡谷的幽深，碧峰的秀美，清泉的纯净。观赏这里的珍禽异兽，敞开胸怀吐故纳新，饱吸这座“天然氧吧”的新鲜空气。碧峰峡真的变了，她已不再是过去的荒芜和鲜为人知，新装之后竟成为镶嵌在雨城群山之中的一颗明珠。这以后我重访峡谷，感到与当年大不同了，我见到了碧峰峡谷的新姿新貌，真切地感悟到这天然峡谷的神奇与美丽。

    在碧峰峡景区，我感触最深的是峡谷的秀美与幽意。眼前是一片葱绿的世界，极目远眺，峰峦与云天相接。深峡之中沟壑纵横，翠树葱笼，茂林修竹遍及山野，轻烟薄雾飘绕其间。峡谷内有清泉飞瀑，碧潭深涧，白水喧响，溪流潺潺。大自然鬼斧神工造就的山水，在这里表现得尽善尽美。游碧峰峡，犹如置身于美丽的山水画卷之中，使人流连忘返，心旷神怡。陶醉之余，骚人墨客更有在此赋诗的雅兴。真个是：造化钟神秀，碧峡幽意多。

    除此峡谷山水之神韵，天然的野生动物园也是这里的一大景观。凡去碧峰峡的游客都能观赏野生动物。园内放养的动物种类繁多，约近百种。属猛兽类的虎豹狮熊圈在一处，可乘观光车进入圈内一路观赏。人在车中，兽在车外，与凶猛野兽近在咫尺，其惊险之状不言而喻。其他的异兽珍禽分散圈入各个区域，可徐步入内，漫游观赏。尤其一些引人注目的动物节目，如海豹、大象的精彩表演，可使游人大饱眼福，实在是非常有趣的。

    碧峰峡的生态旅游是成功的，她确为雨城赢得了效益。近几年来，便捷的交通及景区配套设施的完备，使来到这里的旅游人数成倍增长。非但如此，许多知名的文化艺人、学者专家、国外友人乃至国家的高层领导也青睐这里，先后来此体验生活，观光考察，对其优良的生态环境给予了很高的赞誉和评价。啊！碧峰峡，你千年的峡，美丽的峡哟！今天已成为雨城的骄傲，在中国西部的这座小城横空出世，一鸣惊人。从开发到至今，你都是人们所珍爱的，我真正看到了这碧峡奇峰的光明前景。

    二00三年秋，碧峰峡迎来了有史以来辉煌的一天，中国大熊猫繁育基地已在这里顺利落成。那一天秋高气爽，风和日丽，中国卧龙的八只大熊猫要搬家了，它们就要迁入新居，开始新的生活了。终于，在人们的精心护送下，憨态十足、温顺可爱的大熊猫，经过一天的长途跋涉，千里迢迢的从卧龙老家来到了雨城，碧峰峡新居早为它们准备好了丰盛的晚宴。大熊猫在碧峰峡定居了！这个声音很快响遍了整个中国，很快传遍了世界各地。这无疑为雨城的碧峰峡浓墨重彩的记了一笔。这一殊荣，使雨城真的沸腾了，我再一次深刻地悟出了雨城优良生态的真实意义。啊！碧峰峡，我心中的峡！我将永远地祝福你。